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Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 13:33
von Chirurg
Sehr gut, also aufsägen ist besser, ich würde den jetzt weiter bauen, kleine Metall U-Schiene, an den Enden was unterlegen und mit dem Hobel tapern, von den Enden zur Mitte hin, dann verkleben und wieder Aufschneiden, wieder Tapern und wieder verkleben, als Kleber würde ich Superkleber Gel verwenden oder 5 Minuten Epoxy
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 13:39
von Neumi
locksley hat geschrieben: ↑05.04.2026, 22:01
Ich schätze da handelt es sich um "River Cane" das wächst aber nur in den USA oder evtl Kanada, da musst Du mal Benedikt fragen ob er was besorgen kann.
Falsch geschätzt. Cane bedeuted Rohr, Stock, Rohrstock, Rute usw. und wird auch für Pfeile aus gespaltenem Bambus benutzt. Eigentlich doppelt gemoppelt, wie in "split cane bamboo arrow" "gespaltener Stockpfeil".
Oder aber man übersetzt das mit "Bambuspfeil aus gespaltenem Rohr"
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 13:41
von Neumi
Bogenbas hat geschrieben: ↑06.04.2026, 11:21
Ich hab jetzt mal versucht nen Bambusschaft zu spalten.
Wieviel wiegt so ein Schaft?
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 13:49
von Chirurg
Ich habe leichte Bambusschäfte mit 45 Pfund. Die wiegen bei 28 Zoll 15 Gramm, mit Aufschneiden und Tapern und mit nur 24 Zoll solltest du zwischen 10 und 12 Gramm kommen
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 14:02
von Chirurg
River cane ist der Pseudosasa japonica sehr ähnlich und der Pfeilbambus wächst ja bei uns auch (sogar in Österreich), die Atlatlschäfte, die ich in Kolbingen mit hatte, waren Pseudosasa japonica
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 14:04
von Chirurg
Im übrigen sitze ich seit 4Uhr30 am Flughafen und mir ist fad, Flug annuliert
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 15:27
von Bogenbas
Weißt du schon wann der Ersatzflug geht?
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 17:06
von schnabelkanne
Bogenbas hat geschrieben: ↑06.04.2026, 00:09
Neumi hat geschrieben: ↑05.04.2026, 10:41
Eine Faustregel von Steve Gardner besagt: Durchbiegung 25 mm für 50# bei 26" Pfeillänge (gemessen mit Auflagen 22" Abstand). Ist mir persönlich zu weich, ich versuche unter 20 mm zu bleiben.
Bei Belastung mit einem Gewicht von 2 Pfund?
Meine haben auch deutlich weniger Durchbiegung, so zw. 1,5 und 2 cm bei 22” Abstand.
Ich hab sie aber noch nicht ausprobiert.
Es hat mir heute leider meinen Hasel Flightbogen bei 25” Auszug im Griff zerlegt.
Länge 120 cm, 40# bei 25“. Gewicht 220g.
Griff hat mitgeboten, Design im Griff 2,5 cm breit, WA 3 cm breit.
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 17:19
von Bogenbas
Ach man... tja das sind Flightselfbows
wenn man Glück hat wirft er ne Hand voll Pfeile richtig gut und dann sagt er tschüss. Hast du ihn auch schon geschossen?
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 17:57
von schnabelkanne
Bogenbas hat geschrieben: ↑06.04.2026, 17:19
Ach man... tja das sind Flightselfbows
wenn man Glück hat wirft er ne Hand voll Pfeile richtig gut und dann sagt er tschüss. Hast du ihn auch schon geschossen?
Nein, ist leider vorher gebrochen.
Re: Flightbogen und Flightpfeile für Kolbingen
Verfasst: 06.04.2026, 19:06
von Bogenbas
Neumi hat geschrieben: ↑06.04.2026, 13:41
Wieviel wiegt so ein Schaft?
Auf 6 solcher Schäfte hab ich ein Durchschnittsgewicht von 23g auf 33", was 16,7g auf 24" ergibt. Problem ist nur dass der Schaft nach dem aufsägen nurnoch 5,5mm dick ist (wenn man die beiden hälften wieder auf einander legt). Also braucht man zwingend dickere Schäfte. Mal schaun wie dick die sind, die ich jetzt bestellt hab.
wenn man Glück hat wirft er ne Hand voll Pfeile richtig gut und dann sagt er tschüss. Hast du ihn auch schon geschossen?